Selamat Siang Bro .... Sis .... Om .... Tante .... Pencinta Blazer 🙌
Kadangkala tanpa disadari kita seringkali mengeluh kenapa ini kebo jadi lemot, bejekannya kurang gahar, padahal plat kopling baru, Perlu diketahui bahwa jantung dari engine power adalah "kompresi" dari engine, Power max dari blazer adalah 138HP@5500 Rpm ...angka ini adalah ketika kondisi engine brand new.
Bagaimana kondisi engine blazer yg sudah remaja, apakah powernya tetap 138HP..? tentu tidak...
Power engine akan berkurang sesuai dengan masa pakai dan jarak tempuhnya..
Lalu bagaimana cara mengetahui penyusutan power engine...?
Pertama, bisa diuji dengan Dyno test,
Kedua, bisa dengan mengukur kompresi dari masing-masing cylinder, apakah masih bagus atau sudah susut jauh.
Sebagai contoh :
Andaikan normal kompresi 180 Psi..
Lalu nilai kompresi yang didapat 170 Psi atau 165 Psi tanda ini mengindikasikan kebocoran dari valve seating..
Angkat head skir klep, porting polish..
Bila nilai kompresinya 150 Psi atau 145 Psi, artinya kebocoran kompresi dari ring piston yg sudah aus...
Siapkan dompet untuk OH 💪😅
Bila ketemu engine pincang, mbrebet, dan hasil tes kompresi 2 cylinder yg bersebelahan adalah sama, maka ini adalah indikasi packing head sobek..
Bengkel yg baik harus mempunyai alat ukur test kompresi, untuk mempermudah analisis troubleshooting.
0 komentar:
Post a Comment